春爛漫の奈良、平城遷都1300年祭のメイン会場で、総合自転車イベントを開催します。
4月24日の正式開場に先駆けて、4月11日(日)に、今回再建された大極殿と朱雀門の間の電動トラムコースを使った、タイムトライアルレース・視覚障害者タンデムサイクリング大会・タンデムサイクリング体験会（同時開催タンデムパイロット講習会）、と10月2日、3日開催の「第54回全国サイクリング大会in奈良」のプレサイクリング、キッズライディングスクールなどなど、もりだくさんな自転車イベントを行います。もちろん、せんと君も登場予定（？）です。
午後には、南門休憩所特設ステージでタレントのアトラクションも予定しています。
※ JCAのWebサイトでも紹介されました。[こちら]
| ● | 全国大会プレサイクリング大会 | 平城京周辺コース(約30km) | |
| ● | タイムトライアルレース | 平城宮跡 電動トラムコース(1.5km | |
| ● | 視覚障害者 タンデムサイクリング大会 | 平城宮跡 電動トラムコース(1周 1.5km) | |
| ● | キッズライディングスクール | 平城宮跡 南門広場付近 | |
| ● | タンデムサイクリング体験会 | 平城宮跡 場内園路 | |
| ● | 自転車関連展示コーナー | 平城宮跡 南門広場休憩所 | |
| ● | アトラクション | 平城宮跡 南門広場休憩所付近 |
| ■第54回 全国サイクリング大会in奈良 プレサイクリング大会 春爛漫の奈良盆地をゆっくりのんびりポタリングします。古墳のお堀にはさまれた秘密のコースや奈良自転車道のハイライト部分、今ならで一番面白い奈良町界隈をめぐります。 | |
| 集合 | AM 9：00 平城宮跡南門広場 休憩所広場 （会場に駐車場はございません。自転車で来てください。） |
| 参加費 | 無料 |
| 募集人員 | 100名（先着順） |
| コース | 約30km 平城宮跡トラムコース出発→競輪場→西大寺→唐招提寺→ 薬師寺→大安寺→奈良町→東大寺→平城宮跡 |
| お申し込み | 専用お申し込みページへお進みください。 |
| ■タイムトライアルレース 日頃は絶対走れない平城宮跡特設コースで、大極殿と朱雀門を見ながらのタイムトライアルです。2名ずつ1分間隔のスタートで1500mを計測し、カテゴリーごとの順位を競います。計測員は大阪府自転車競技連盟の正式公認審判員です。 | |
| 集合 | AM 7：30 平城宮跡南門広場 休憩所広場 （会場に駐車場はございません。自転車で来てください。） |
| コース | 平城宮跡 電動トラムコース |
| 参加費 | 1,300円（レース当日、受付にてお支払いください。） |
| カテゴリー | ○未登録選手対象 （日本自転車競技連盟の登録選手は参加不可） ・小学生（4−6年生 男女） ・中学生（男子） ・一般（高校生を含む） ・シニア（60歳以上） ・女子（中学生以上） ○登録選手対象 オープン（オープン参加とし、表彰の対象にはなりません。） |
| 募集人員 | 各カテゴリー 100名（先着順） |
| お申し込み | 専用お申し込みページへお進みください。 |
| ■視覚障害者タンデムサイクリング タンデム自転車（2人乗り自転車）の前には健常者、後ろに視覚障害者の方に乗っていただき、目の不自由な方にも、自転車のすばらしさを味わってもらい、力を合わせて平城宮跡を走ります。 | |
| 集合 | AM 9：00 平城宮跡南門広場 休憩所広場 |
| 参加費 | 無料 |
| 募集人員 | 視覚障害者限定 50名（先着順） |
| コース | 平城宮跡電動トラムコース |
| お申し込み | 社団法人奈良県視覚障害者福祉協会（電話： 0744-29-0144）へ、直接お申し込みください。 ※事前整理の都合上3月11日までにお申し込みください。 |
| ■視覚障害者タンデムサイクリング 健常者パイロットボランティア 障害者の方とともにタンデムサイクリングを楽しんでいただく、ボランティアのパイロットを募集します。感動を一緒に味わいましょう。 （タンデムパイロット講習会を同時に開催します。） | |
| 集合 | AM 8：00 平城宮跡南門広場 休憩所広場 （駐車スペースがございませんので、できるだけ公共交通機関をご利用ください。） |
| 参加費 | 無料 （お弁当の支給があります。） |
| 募集人員 | 50名（先着順） |
| コース | 平城宮跡電動トラムコース |
| お申し込み | 専用お申し込みページへお進みください。 ※ペアリングのため、性別・年齢・身長・体重を記入してください。 |
| ■キッズライディングスクール 自転車がなぜ倒れずに進むのか？ どんな姿勢で乗るとうまく走れるのか？ 細い道でも走れる方法は？ 自転車の正しい乗り方や交通安全を学びます。 | |
| 集合 | PM 13：00 平城宮跡南門広場 休憩所広場 〜 PM 15：00ごろ解散 （会場に駐車場はございません。） |
| 参加費 | 無料 （ご自分の自転車に乗ってきてください。） |
| 募集人員 | 50名（先着順） |
| コース | 平城宮跡大極殿南門広場特設コース |
| お申し込み | 専用お申し込みページへお進みください。 |
| ■アトラクション | |
| 時間 | PM 13：00〜 |
| 場所 | 平城宮跡 南門広場休憩所付近 （駐車スペースがございませんので、できるだけ公共交通機関をご利用ください。） |
【第一部】トップアスリート・トークショー | |
| 出演 | 丸山繁一選手、大城竜之選手、辻貴光選手 |
| 司会 | 森乃福郎（落語家） |
【第二部】尺八デュオコンサート、落語 | |
| 尺八 | 尺八デュオ「黒船」コンサート スミス・叙趣＆泉川秀文 |
| 落語 | 森乃福郎 |
出演者プロフィール | |
 丸山繁一 （まるやま しげかず）１９６５年３月生４５歳 競輪選手（Ａ級） 2000、2005、2006年 ＵＣＩ マスターズ自転車世界選手権 スプリント優勝 元スギノテクノレーシングチーム出身 現在キャットアイコミュート所属 | |
 大城竜之静岡県浜松市出身。 もともと自転車競技を楽しんでいたが、視力・視野の低下と共に1人では自転車に乗れなくなり、断念。しかし、タンデムサイクリングのことを知り、再びペダルをこぐことに。 2001年の国内選手権で前年のパラリンピック代表2選手を圧倒する走りを見せて注目を浴びる。 2003年のオープンヨーロッパ選手権（現在の世界選手権と同等）1キロタイムトライアルで銀メダルを獲得。2004年アテネパラリンピックでは1キロで4位と惜しくもメダルを逃す。2006年の世界選手権ではタンデムのロードで史上初めて6位入賞の快挙。2007年の世界選手権では1キロで6位、タンデムスプリントで4位。2008年北京パラリンピックでは1キロでは前回であれば世界新記録・金メダルのタイム（パラリンピック新記録）を出すも5位。スプリントで無念の4位。その後も休みなく厳しいトレーニングを積み重ね、2012年ロンドンパラリンピックでは最もメダルが期待される一人だ。 | |
 奈良から始めてのプロサイクリングチームが生まれました。ＣＩＥＲＶＯ ＮＡＲＡは応援してくださる皆様とのつながりを大切にし、地元地域への貢献と自転車文化発展を考え活動しています。 悠久の都奈良から世界へ羽ばたきます。 皆さんＣＩＥＲＶＯ ＮＡＲＡ プロサイクリングチームに応援お願いします。 | |
 森乃福郎京都府出身。 1972年3月、大学卒業と同時に初代森乃福郎に師事、笑福亭福三の芸名でデビュー。 2000年10月28日、二代目森乃福郎を襲名。京都・先斗町歌舞練場を皮切りに東京・大阪で襲名披露落語会を開催。翌2001年から京都・大阪で年１回ずつの森乃福郎独演会を開催中。 | |
| お申込み | 当日、直接会場にお越しください。 |
| ●主催 | 奈良県サイクリングフェスティバル実行委員会 （奈良県サイクリング協会を主体とする各団体で構成） |
| ●後援 （申請中） | 奈良県サイクリング協会、財団法人日本サイクリング協会、財団法人日本自転車普及協会、財団法人自転車産業振興協会、社団法人奈良県視覚障害者福祉協会、社団法人日本競輪選手会奈良支部、NPO法人さんが俥座、奈良県バイコロジー運動協議会、ツアーオブジャパン奈良ステージ実行委員会、奈良県、奈良市、他 |
| ●協力 | 平城遷都1300年記念事業協会、奈良県サイクリング協会、京都府サイクリング協会、兵庫県障害者タンデムサイクリング協会、奈良県自転車競技連盟、大阪府自転車競技連盟、奈良競輪場、奈良県交通安全協会、奈良県自転車軽自動車商協同組合、他 |
朝方はちらっと雨が降っていた。庭で新聞を開いていたら雨もやんだので、「決行します」とＮＣＡにメールしておいた。9時に「かんぽ平群」に集合ということにしてあったので
観光文化交流館で観光地図をもらって、皆さんに配った。そのあと畑を見ながら「かんぽ平群」に着いた。2時間半の早回り、20ｋｍツアーは事故もなく終えた。そのまま帰る人、かんぽで食事して帰る人、更に温泉に入って帰る人などもいて月例サイクリングを終えた。私は何度も試走して、平群の魅力を伝えたかったが、皆さんに伝わっただろうか。6月は伊勢神宮長距離ツアーをご期待ください。
午前１０時に和束天満宮横の「中尾園茶舗」にて休憩。冷たいコーラを咽喉に流し込む。３０℃近い直射日光の中にあって、木漏れ日に包まれたダラダラ下り坂は、皮膚表面を適度に冷やしてくれて心地よく有難い。県道5号線と国道307号線（近江グリーンロード）交差点で後続の到着を待った。ここから信楽駅まではほぼ一本道、車も少なく快適走行。午前１１時３０分信楽駅に到着。駅で最初に出迎えてくれたのは、駅員ならぬ身長5ｍの大タヌキであった。ななな、なんとこの大タヌキ、徳利と大福帳のほかに変わったものを持っているではないか。それは公衆電話である。しかし、どうしたものか位置が悪い。大タヌキのキン○マのすぐ横にある。これじゃ目のやり場に困る。
